２０１５年Ｆ１開幕だけど、退屈なシーズンの予感

Ｆ１の2015年シーズンが先日開幕しました。WATANKOは1970年代のニキ・ラウダとジェームズ・ハントがチャンピオンを争った頃からのＦ１ファンです。歴代で一番好きなＦ１ドライバーは、長年のＦ１ファンの多くと同じくあのブラジル人であり、現役ドライバーでは彼の系譜を受け継ぐキミ・ライコネンがイイですね。

開幕戦のオーストラリアGPを観たかぎりでは、昨年同様、今年もメルセデスチームの独壇場になりそうな予感が漂っています。ほぼ１チームが抜きんでて速いシーズンはもう2009年のブラウンGP以降６シーズンも続いています。それでも昨年は圧倒的に速いメルセデスの中にあって２人のドライバーが終盤までチャンピオンを争っていたので盛り上がりました。しかし今年はどうでしょうか。昨年チームメイトに敗れたロズベルクは、かつてのマーク・ウェーバーのように2nd確定ドライバーになってしまうのでしょうか。

他チームについて、フェラーリは昨年よりも速いかもしれませんが、それでもレッドブルやウィリアムズと３位表彰台を争うのがせいぜいか。大番狂わせを引き起こせるかはベッテル次第でしょう。

ちなみにＦ１に限らず往年のレースファンであるならば、マルティニ・カラーのウィリアムズはどこからみてもカッコ良いと思うのはWATANKOだけでしょうか。

さてWATANKOも含め日本人ならガン推しのマクラーレン・ホンダですが、マシンの実力ではほぼ最後尾からのスタートです。トークン（マシン開発を許されるクーポン券みたいなもの）を速攻で全部使い果たしてもどこまで速くなるのか。ただただ祈らんばかりです。

それにしてもマクラーレン・ホンダが復活し、しかもあのフェルナンド・アロンソがドライブするなんて３年前には想像もつかなかったことです。アロンソはJBとならんで日本のファンが多いですし、ホンダも相当なプロモーションをかけてくるので今年の日本GPは昨年よりも盛り上がること必至でしょう。

でもシーズンを通してみればメルセデスが圧倒的に速く、その中でもハミルトンがロズベルクを引き離し独走状態。マクラーレン・ホンダは辛抱の連続となれば退屈なチャンピオンシップとなってしまう予感がぬぐえません。

フェラーリ、そしてマクラーレン・ホンダよ。シーズンを盛り上げるためにも頑張ってください。

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さてＦ１については1970年代、1990年代と日本でブームが起きるときまっていくつかのマンガが発表されました。その中で唯一絶対おススメなのが、村上もとかの「赤いペガサス」です。マンガとしては古典の部類に入るかもしれませんが、この作品にはＦ１における、

新興チームの苦悩、予選突破、チーム内のNo.1をめぐる争い、人種差別、先輩ドライバーとの確執、マシン開発、元チャンピオンドライバーとの争い、スポンサーの圧力、フライングスタート、レースの駆け引き・戦略、新タイヤの採用、ポールポジション争い、後輩ドライバーの台頭、雨のレース、怪我からの復帰、様々なレースアクシデント、レースと死、そしてワールドチャンピオンシップ争い

・・・と、Ｆ１に含まれるおおよそすべての事象が盛り込まれたオールイン・ワンなＦ１マンガです。

1970年代に発表された作品ですが、いまだにこれを超えるＦ１マンガは見当たりません。（もしどなたがご存知でしたら教えていただきたいです。）

まだ未読なＦ１ファンの方には是非おすすめの名作です。