【追記あり】ついにスーパーカーを購入しました

（スーパーカーといえば赤です。）


WATANKOは年の割には若く見えるとよくいわれますが、鏡で自分の顔をよくよく見ればそれなりに老け込んでいます。人生50年といったのは織田信長ですが、気がつけばもう自分はそんな年に近くなりました。

自分はあと何年、何台のクルマを運転できるのだろう。いやはや、人生あとの後悔先に立たずです。やるしかない。

というわけで当初計画を１３年前倒しにしてスーパーカーを購入することにしました。

候補は以下です。

１．ポルシェ９１１

鉄板の選択。成金にも正統カーマニアにも大人気。素の９１１か。オープン素敵。それともターボいっちゃう？いやいやＧＴ３っしょ。いやまてタルガもいいぞ。結局、中庸なハイエンド（意味不明）のＧＴＳか、とバリエーションも多彩。どれを買っても満足するまたはどれを買ってもやがて後悔するという煩悩の塊。

２．ランボルギーニ・ガヤルド

最新のウラカンがいいのはわかっています。でもなんかペタンと天地に薄いデザインがどうもね。それにくらべてこいつは獰猛感や塊感があってＧＯＯＤ。スーパーレッジューラかスーパートロフェオ・ストラダ―レかエディツィオーネ・テクニカかスクアドラ・コルセか迷います。どこが違うかとふつうの人に説明するのに一苦労。

３．ロータスエリーゼ／エキシージ

アンダーパワーなミッドシップでひらりひらりと大排気車をカモる。これぞロータスの真骨頂。アルファロメオ４Ｃもポルシェケイマンもいいけどやっぱり中量級ミッドシップといえばロータスです。旋回命。パワーを求める場合にはエキシージもあり。

この中で選ぶとしたら、やっぱり元スーパーカー小僧としてはランボルギーニですね。

さてこのスーパーカーの購入資金ですが、以下の４つのＥＴＦ、バランスファンドを売却しました。

・１３０６
・１３０８
・ＢＮＤ
・セゾン・バンガード・グローバル・バランスファンド

上記合計でおよそ28,000千円を売却しました。ランボの購入資金としてはドンピシャです。

またこれで日本株式、先進国株式、新興国株式の３つのインデックス投信以外はすべて売却しましたので保有商品のラインナップがすっきりしました。

次回は購入したスーパーカーのインプレッションです。

ブログタイトルも変更します。

ズバリ、「資産運用でスーパーカーを手に入れました！」

新装ブログ第壱話、「ガヤルド、我が家に来る！」

【４月２日追記】

本記事はエイプリルフールということで、13年後の記事を先取り紹介しました。

たしかにランボルギーニ・ガヤルドは今、欲しいスーパーカーのひとつではありますが、今後どのようなモデルが発売されるでしょうか。それをふまえて13年後、一体WATANKOはどのようなスーパーカーを手に入れるのか。

それについてはWATANKO自身さえも今は知り得ませんが、そのような日がくることを期待して、インデックス投資を続けていきます。

あと言い忘れました。フェラーリ３６０モデナの値頃感にもひかれるなあ．．．